第三十二章 抵达汉口(1/2)
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什么人会动他的身体杨元钊几乎瞬间意识回到了身体之中却看到一个熟悉面孔杨悦在晃动着他的身体道:“元钊醒醒!”
“怎么了季堂兄发生了什么事情么?”杨元钊诧异的问道。
“已经过了孝感了!”
孝感可以说是汉阳北部的最后一个大站距离武汉只有七八十公里20世纪初的火车速度七八十公里也需要三四个小时总算是漫漫旅途马上就要抵达最终的终点了武汉这个时代还被称为武汉三镇跟黄河大桥不一样长江在这个时代还是无法征服的所以平汉铁路的终点就放在位于江北汉口要往江南需要坐轮渡过去。
慢慢路途到达尾声加上一个兴奋的杨悦杨元钊也就没有再进入一体机之中坐在那里跟杨悦闲聊时间一分一秒的过去了火车的周围渐渐出现了房屋从遍地都是农村景色渐渐的有了城市的景象武汉一向繁华扼守着长江轮渡可以上下通行便利的交通环境还是湖北的省会地理位置非常的重要平汉铁路和英法势力的深入让整个长江都得到了比中国其他地方更大的发展汉口一定意义上面比中国其他的城市发展的更快。
长长的汽笛声差不多3天多的旅程终于告了一个段落没有后世坐火车的疲惫反而有些精神抖擞杨元钊一行人下了火车。
终点站下车的人员不少人都是渴望自由的几乎在列车停下的第一时间就从火车上面下来甲票车厢下来的人不多可是在其他的车厢下来的人真的不少很有些后世火车到站场景。
三五成群的人或迟缓或快速的向外走其中不乏众多金发碧眼的外国人杨元钊一阵感慨难怪铁路从在中国出现越来越多的人们都投身到其中铁路很方便最关键的是铁路的利润极高京张铁路的总投资700多万元其中的大部分都是关东铁路的盈利部分提供的正因为铁路的庞大利益所以越来越多的人们投身到铁路之中最终晚晴的龙脉也真的是因为铁路而被挖断发生在四川的护路运动掀起了满清灭亡的根源。
汉口车站气势恢宏跟之前石家庄车站太原车站相比这里更加的具有现代的气息平汉铁路之后汉口的地位重要了许多从内地比如河南河北的煤炭矿产粮食土特产等资源会通过铁路源源不断的运输到汉口在汉口这边形成了一个大型的货物集散地不少的货物会直接的通过洋行在汉口装船运输到上海或者南京直接的出海长江这一条大动脉一定程度上面也成为了中国开放的窗口。
杨元钊和杨悦带的东西不多也就两个小小的箱子装的都是随身携带的物品两个保镖和广叔跟在他们身后五个人形成了一个小小的团体在人群之中缓缓的向外外面的黄包车们听到了火车进站连忙的赶过来招揽着客人。
在这个时代坐得起火车的都是一些富裕的或者是外国人黄包车的几个铜板的价格大部分都掏得起很快几十辆黄包车也都有了客人杨悦没有去叫黄包车而是在广叔的指导之下穿过了汉口车站的广场庞大的广场很有后世的火车站广场的样子到处都是叫卖声有买东西的有卖货物的当然也有暗娼们在招揽生意。
张大牛警惕的看着周围甚至会主动出手拦阻招揽生意的人终于越过了这么一个宽广的站前广场他们来到了一片热闹的地方。
道路两边的店铺之中摆放着四面八方的产品看起来琳琅满布的不时的有各种各样的商人走进这里或者直接在柜台之上观察着产品或者干脆跟掌柜的交谈。
“我们杨家的商会就在这一条街上!”杨悦笑声的说道。
一条街不会是汉正街吧当然了汉正街要到几十年后才会出名的任何的时代都不缺乏眼光精准的精明人让这里的商人说出铁路对于他们的商业有什么影响或许他们很难的说出来可是他们敏锐的直觉告诉他们这里是个好地方让他们发财的好地方。
前方出现了一个高大的建筑物是一个四层的小洋楼看起来跟之前太平的尉家票号差不多上面飘扬着杨家商会的名字。
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