第一百零八章 DSI和CARET进气道（1/2）

重生航空强国第一百零八章 DSI和CARET进气道：准备有声小说在线收听

秦奋微笑道：“亲王阁下，您怎么知道我们自己没有用呢？这两种进气道，是当今世界最先进的进气道技术，它会掀起一场进气道设计的革命，所以您难道不希望贵国空军成为率先使用这种先进的进气道战斗机的空军吗？

秦奋当然有这个自信，在FC1战斗机上面应用这两种进气道的设计了，因为这两种进气道技术，他融合了那么多设计师的记忆，自然可以很成熟的运用，如何设计得更好。

当然最先进的自适应DSI进气道技术，现在还不是拿出来的时候，这种进气道就算做出来，也只能是种花家自己用了，不可能出口。

倒是常规的DSI进气道和CARET进气道可以用于出口，这完全没有问题。

苏尔坦亲王此时倒是对FC1战斗机真心动了，因为他们确实也需要一批先进的战斗机来装备空军，以防周边的威胁。

毕竟两伊都有数量庞大的空军，并且两伊的战斗机，质量都不错。

伊国在七十年代就装备了数十架苏七装配匠战斗轰炸机，另外还有大量的米格-23BN战斗轰炸机，甚至还有一批图16中型轰炸机，因此莎特面临的防空压力是很大的。

当然，对莎特来说，最具威胁的还是伊国的米格二十五和米格二十一战斗机，特别是米格二十五战斗机，它在七十年代八十年代，都是非常神秘可怕的存在。

八十年代初，伊国就装备了米格二十五战斗机，在两伊战争爆发后，狐蝠分别被升级至米格-25RBT和米格-25PDS标准。

米格二十五战斗机最大速度可以达到二点八马赫，这个速度可以说是让所有的三代机都要望尘莫及，并且它的飞行高度，也在三代机之上，它快到什么程度，甚至连导弹也追不上。

甚至米格二十五战斗机，后来还击落过F18战斗机，可见它在八十年代，那可是令鹰酱都感到害怕的。

更不要说莎特这样的小国空军了。

再一个就是波斯，这个中东大国，也拥有一支强大的空军，在八十年代初它还装备了先进的F14战斗机。

要知道F14可是三代机中最为强大的存在之一，波斯装备了八十架这种先进的战斗机。

在七十年代，莎特空军只有八十二架F-5E/F战斗机和16架F-5B教练机。因此在两伊强大的空军面前，都不值一提。

于是在八十年代初，莎特终于从鹰酱那里引进了七十五架单座F-15C战斗机和二十三架双座F-15D战斗机，虽然说有了这些先进的三代重型机，但是莎特空军并不满足，因为那些F5战斗机已经跟不上时代了，所以也是需要换装的。

不仅如此F15战斗机在F14战斗机面前，并没有优势，所以莎特当然希望，有更先进的战斗机。

种花家展台上公布的FC1战斗机性能参数，可以说非常先进了，虽然它是一款轻型战斗机，但确实是一款标准的三代机，而且气动布局先进，机动性能比F16还要出色，在机载雷达方面，FC-1将配备先进的脉冲多普勒雷达和无源相控阵雷达，客户可以选择。