第197章 以亿为单位计量的份子钱（1/2）

传奇机长第197章 以亿为单位计量的份子钱：准备有声小说在线收听

李承宇在看到这段视频的时候，小心脏都快跳出来了。这段视频中透露出来的信息量太大，其中任何一个传出去都可以引起巨大的波澜。

徐显竟是之前处置长隆火山灰事件的人。

温氏集团的董事长似乎跟徐显还有旧。

徐显夸下海口，任何具有理论操作性的情况，他都能保证安全。

徐清竟然给徐显做担保，要是徐显无法兑现自己的诺言，徐清会完全退出民航界。

前面几个新闻可能还好，最后徐清以完全退出民航界为担保，保证徐显不用遭受巨大的舆论压力。

别看徐显好像官方不追究，徐显就高枕无忧了。

徐显在昆阳河迫降事件里表现得不是尽善尽美，加上徐显在其中的态度过于强硬，引发不少路人的反感。而且，偏偏有不少人就是喜好阴谋论。就算官方发布了结论报告，他们一样是不信，就是觉得航空公司和民航局之间有钱权交易，让得徐显的处理结果偏轻。

关键是这类人还不少。有些媒体偏偏就喜欢迎合这些人，就抓着徐显的在处置事件中的瑕疵大加渲染，无疑就会引起某个群体的人的集体高潮。

他们只会相信自己认为正确的事情，凡是不符合预期的，他们就觉得其中隐藏这某种阴谋。并且再以自己认为正确的方式执行正义。

比如人肉搜索，比如网络暴力，甚至寄去花圈，寄去刀片之类都很正常。

大家都知道人肉搜索，网络暴力等等是违法的，可是由于网络非是实名制，参与人数通常又很多，真正制裁的手段很受限。

要是徐清不出来作保，那么在场的大部分媒体可不会放过昆阳河迫降的爆点新闻。

如此一来，徐显就不像现在只是在网络上被人口水攻击，可能会被一些自认正义的人人肉网暴了。

徐清以自己为担保，希望发布会现场的媒体只发出了调查组组长沈延嗣从容对答的视频，而有关于媒体对徐显处置中的问题的质疑的视频，全部没有播放出来，之后媒体也没有挑拨拱火之嫌。

这手源自于徐清的冷处理是对徐显最好的保护了。可是，一旦这个视频曝出去，那么无疑将会是一场网络狂欢。

不过，李承宇还不能就这么简单地将视频曝光出去，至少不能以他的名义。这个视频只要曝光出去，对徐清几乎就是上了一个紧箍咒。

要是徐显之后出现了重大的安全问题，徐清就要引咎退出民航界。然而，这种情况是媒体界不愿意见到的，尤其是单纯的民航媒体。

徐清承载了巨大的流量，养活了不知道不少媒体。要是因为他抛出这个视频而导致徐清退出民航界，那不少媒体估计要视他为仇人了。

不过，大多数媒体希望细水长流，自然也就会有某些剑走偏锋的媒体喜欢赚快钱。他们才不会在乎什么可持续发展，赚一波爆款新闻和巨额流量然后变现走人，才是他们的行为方式。

李承宇还是想在电视台工作下去的，所以他不能自己出头，只能将这段视频卖给那些喜欢赚快钱的媒体手上，至于什么时机卖，那得要好好琢磨琢磨了。

......

滇云市某个餐厅。

之前那个塔台管制员郑盛约徐显出来吃饭，结果等了一段时间直接没下文了，搞得徐显都快忘记这事儿的时候，今天突然跟徐显说了个地址，徐显这才急急忙忙地赶过去。

郑盛还算是热情，是在吃饭的地儿的店门口等着徐显。一见徐显过来，立马把徐显迎进来。

找了位子坐下，郑盛才是歉意道：“徐哥，最近实在有些儿忙，等时间长了吧？”

郑盛也知道自己这顿饭拉得战线有点儿长，着实有些不好意思。可是没办法，最近他忙得那是一个天昏地暗的，今天还是临时抽出时间搓了一顿。

“没有，没有，本来就是过来蹭你一顿饭，哪里还有时间长不长的说法？”徐显倒是好说话，反正是过来吃白饭的，都是蹭别人东西吃的，哪里还挑三拣四？

郑盛是提前点好菜的，徐显过来就能吃了，徐显也不客气，一坐下就开始闷头吃菜。

之前郑盛就曾经特意询问过徐显喜欢吃什么，徐显很不要脸地说喜欢吃海鲜，结果郑盛真给徐显弄了一桌子海鲜。

跟郑盛也不熟，徐显这次来得目的很单纯，就是化身吃货，一瞧见满桌的海鲜，哪里还矜持得住？

“这桌子不少钱吧？让你破费了！”徐显口头上客套几句，可是头都没有完全抬起来，就是闷头吃饭。

相比徐显跟上辈子饿死鬼投胎的吃相不同，郑盛就显得斯文多了。

“徐哥，之前约你吃饭的时候，我不是说有事情跟你说嘛？”

徐显鼻子里哼哼唧唧几个音节，头稍微抬了下：“啥事儿啊？”

过来蹭饭是一方面的原因，或者准确来说是主要原因，可是想要听听郑盛要说的事情也是原因之一啦。

不过看徐显的表现，仿佛桌子上的菜才是重中之重，至于郑盛要说什么，听听就行。

看得徐显似乎不是关心自己要说的话，郑盛也是不恼，微笑着说道：“徐哥，我在天眼杂志的同学跟我说，总编有意让你做本年的年度封面人物。”

“天眼杂志？年度人物？我够格不？”徐显含糊不清地说道，他倒是一点儿都不膨胀的，把自己的位置放得很低。

没办法，自己在昆阳河迫降上的处置确实有些瑕疵，总不能不让别人说吧。就是这么个有瑕疵的处置能让自己登上年度封面人物，徐显觉得好像不是很够。

对于徐显的谦虚，郑盛笑道：“处置过程中有些细枝末节的小事儿不用在意，徐哥你能做到那个地步已经很厉害了。”

“可是还是堵不住悠悠之口，还是算了吧，免得成了那众矢之的。”徐显倒是看得透彻，也不贪图年度封面人物的荣誉。

不过，别看徐显一脸满不在乎的样子。他心里可是憋着一股子气，要证明自己的。

可是要证明自己的实力，就要出现特情。为了要证明自己，就盼着出特情，似乎又不太好，所以徐显还是有点儿矛盾的。

郑盛倒是不这么认为：“德不配位，那才会有此忧虑。徐哥你的实力摆在这里，年度封面人物的荣誉只会成为你的助力，为何不争取？”

郑盛的理念跟徐清一样激进，有人觉得这时候让徐显成为天眼杂志的年度封面人物是玩火自焚，可是他们还觉得火烧得不够旺。

郑盛和徐清不知道高处不胜寒的道理？只是他们对徐显有信心，觉得他能受得住这份沉甸甸的荣誉。

“先不说我配不配得上年度封面人物，就说我怎么争取？这是人家天眼杂志的事儿，我能怎么办？”

“徐哥，话不能这么说！现在总编属意你，可是可能由于一切其他因素有所犹豫，这时候你把情况跟你家公司说一下，让他们动用一些人脉推一把，不就行了？”

要是天眼杂志总编对徐显没有任何青睐，那怎么动用人脉都不行。可现在总编是有意徐显的，只是有些外界因素不能让她下定决定而已。这时候，动用人脉帮助总编下定决心就会有一定作用了。

这种事儿又不是什么新鲜事儿，其他航空公司也做过不少。只要徐显把情况跟星游航空说清楚，讲道理，只要星游航空的领导脑子不抽风，应该是很乐意推一把的。

毕竟天眼杂志的年度封面人物出在自家那也是倍有面子的事情。

“这个......”徐显倒是有些迟疑了。

说实话，他是不愿意自己当这个年度封面人物的。要是真当了，不就是把他架火上烤？如果郑盛没有撒谎，天眼杂志的总编辑有意于他，那还真就是差临门一脚，星游航空出些力，兴许真能把事儿办成了。

只是徐显打心底里不希望这事儿办成啊！风头太盛并不是什么好事！

木秀于林，风必摧之。老祖宗的道理可是白纸黑字地写着呢！

徐显也不好当面拒绝郑盛的好意，只得敷衍两句：“我再考虑考虑！”

郑盛也不是小孩子了，一听徐显这么说，就知道徐显对年度封面人物的荣誉兴趣不大。这要是换在别的飞行员身上，早就找到公司领导吵着闹着要公司出力帮忙了。

“徐哥，你也不用在意别人的想法。普天之下，这么多人，总归是有那么些脑回路不正常的。如果你对成功的定义是让所有人满意，那我感觉是不可能的。就连韩起不都有人阴阳怪气吗？所以，徐哥你要有这么大的负担。”郑盛劝道。他是看得出来徐显是觉得自己在昆阳河迫降事件中表现得有争议，所以觉得自己担不上年度封面人物的荣誉。在郑盛看来，徐显就是对自己的要求太高，负担太重了。

网络上，徐清可能还好些，就算是民航标杆之一的韩起不一样有人黑？

大器晚成虽然也是一件励志的事儿，但是总归是比不上出道即巅峰的传奇经历。韩起是在成为了机长之后才开始展露锋芒的，而他副驾驶阶段的平凡始终是网络上某些人嘲笑的点，即便这个嘲笑的角度显得过于清奇了。

“我知道，我知道。”徐显笑着示意郑盛不用太过于激动。

郑盛察觉到徐显的动作，意识到自己刚才为徐显鸣不平显得有些过于激动了，稍微平缓了心绪，才是说了第二件事儿：“徐哥，你知道昆阳机场停工的事情吧？”

“这我还能不知道？要是昆阳机场没停工这么久，我哪里需要冒险落在昆阳河河道上？”一说到这事儿，徐显就来气了。

一个重点机场工程搞了这么久，连土层强化都没有完成，简直就是搞笑。

“没办法，现在滇云还有两条地铁在施工，政府有些撑不住了。”

徐显眼皮子一抬：“所以呢，跟我有啥关系？”

“当然有关系！”郑盛一脸正色道：“昆阳机场事关重大，再这么拖下去也不是个办法。政府有意引进民间资本。”

“引进民间资本？”徐显思虑片刻，有些不确定道：“你是说跟高速公路建设那样的建设-运营-转让的BOT模式？”

所谓的建设-运营-转让模式是政府通过契约授予私营企业以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润；特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。

也就是政府在建设一个大工程的时候，没那么多钱，这时候就让一些民间资本参与进来。设施建成之后，可以让民间资本方运营一段时间，运营期间赚取的利润以回收投资和赚得一定的利润。在到达约定时间之后，此设施再移交给政府。

“不是，不是！其它小机场可以这么干，昆阳机场不行。”郑盛立时否定道。

徐显不解：“为什么？”

“昆阳机场以后是要成为西南航空枢纽的，别说让私企专营了，就算是公私合营都不行。昆阳机场的运营权必须牢牢握在公家手里。”

“也对！”徐显点点头：“昆阳机场这么重大的项目，在运营上国家怎么可能放心让私企进来。那这次引进民间资本是个什么路子？”

“昆阳机场建成之后，在建设期间有所投入的民间资本将会得到一段时间的机场广告，店面销售等不涉及飞行安全领域的极大便利。虽然回收周期有些长，可这绝对是稳赚不赔的买卖啊！”郑盛说道。