第九百六十六章 奔驰也要参加展览（1/2）

大国重坦第九百六十六章 奔驰也要参加展览：准备有声小说在线收听

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早在第一次世界大战之前，戴姆勒和奔驰作为两家没有任何关系的公司，已经开始为德军生产运输装备。战争中，他们参与研制了两种轻型坦克lk一1和lk一2，当然，最后也没有什么后果，战争就已经结束了。

而在一战结束之后，德国经济开始走向寒冬。汽车工业也不例外，为了摆脱危机，两家公司合并为戴姆勒一奔驰汽车公司。

成立之后，公司就继续秉持着积极配合德国政府的需求，并不断尝试新的领域。除了为军方生产军用汽车，还开始涉足了德国坦克设计领域。

要说其中最有代表性的，当然就是代号的3号中型坦克原型车，这款原型车在1937年的样车测试中战胜其他竞争对手，获得了德国军方的最终生产订单。

提起二战中德国的坦克，很多人都会提到虎式，虎王之类的，但是，实际上3号坦克的意义也是很大的，其中，最又代表性的，还是这款坦克是世界上第一款使用独立扭杆悬挂的坦克。

横着在车体的一根扭杆解决悬挂系统的减震问题，是一次很成功的尝试，动行程很大，结构简单，占用车体空间很少，弹性和可靠性都非常好。这种悬挂，一直到现在，也是坦克的主要悬挂方案。

后期，由于坦克技术的不断发函，3号坦克开始退居二线。但是其主力地位依旧由同是戴姆勒一一奔驰公司研制的豹式坦克所取代。

二战之后，奔驰公司已经将主要精力放到了民用汽车的研发上来，不过，很快就复苏过来，开始再次进入军用领域，别的不说，奔驰重卡就经常用在军队之中的，除了奔驰重卡之外，奔驰公司也有很多专业的军用车辆。

比如说，山猫装甲侦察车。

制造民用汽车的部门，很快就能涉足的领域，也就是轮式步兵战车了，这种山猫装甲侦察车，就是其中一种，这种轮式车辆，采用的就是四轴驱动的方案，在七十年代末期，就已经大量装备部队了。

只是后来，因为订单稀少，不得不停产下来了，这几年，德国人一边计划着研究新型的轮式装甲车，同时而已计划着可以把这种山猫装甲侦察车卖出去。

东方大国既然要搞这次的国际防务展了，那奔驰公司自然也是当仁不让，将这款轮式装甲侦察车，拿了出来。

听到米娅说起来这个车辆，秦振华也算是来了兴趣：“这辆车，是八轮的结构啊。”

“没错，你们现在生产的，都是六轮的装甲车，从六轮上升到八轮，可不容易，尤其是转向系统，如果设计师的水平不够，甚至会出现转向困难的情况。”米娅介绍起来。

一机厂的汽车分厂，和其他的工厂都是分开的，米娅主要在汽车分厂里，所以不会看到其他的一机厂的机密，不过，一机厂生产的轮式步兵战车，也在汽车分厂里，米娅偶尔是能见到的。

一机厂的产品，都是六轮的，到现在为止，他们还没有八轮的步兵战车。

所以，这也算是一个空白了，哪怕就算是一机厂引进这些技术生产，那奔驰公司也是能赚一笔的。