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第174章 砖家:为什么不开车上下班?是不喜欢吗?(1/2)

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x 这天早上人们正和平时一样准备乘坐公交车、地铁去上班。

可是忽然间发现街边不知道什么时候突然出现了很多崭新的自行车。

那些自行车没有载人的座椅很明显只支持一个人骑行使用。

但这些自行车是干什么的是谁的没有人清楚。

慢慢的上班赶路的人越来越多在好奇心的驱使下一般人都会停下来观望观望。

与此同时魔都好几个的确都有一位穿着淡黄色制服面容娇好还穿着嘿丝的美少女出现在大众视野内。

而后甜美的声音随之响起。

“大家好我们是【大泽科技】的工作者今天由我负责为大家讲解【共享自行车】”

新的词汇出现直接在人群中引起轰动毕竟没有听说过。

“【共享自行车】什么意思?怎么个共享法?”

“我们都可以使用吗?”

“骑到什么地方都可以吗?”

“……”

有人发问主要是对这个新奇的玩意感到好奇。

而面对众人的回答接受过专业培训的讲解员开始有条不紊的回答提问者的问题短短几分钟在场的所有人就对【共享自行车】有了比较清晰的认知。

“使用方法很简单打开手机抖音扫码即可解锁。”

“不过使用完毕后需要您将自行车停到指定位置哦毕竟城市的干净和整洁是需要你我大家一起来做的呢。”

不得不说叶予熙的建议相当有用。

原本【共享自行车】讲解员是没有明确规定谁来做的。

但叶予熙的一句话直接点醒了在场的【大泽科技】高层。

让美少女承担讲解员一职应该会增加路人驻足观望的时长吧?

事实上也的确如此。

别说增加驻足观望的时长了看着那一位位萌妹子人们连呵责的心都生不出来就连大声说话都不会!

而且还提高了普通人对【共享自行车】的认知、理念和参与率。

不得不说【共享自行车】能够在投放一天就迎来一百万用户注册八十多万用户使用这样优秀的成绩离不开讲解员的努力。

或许是因为好奇又或者是因为真真正正的有用【大泽共享自行车】的注册用户还在持续攀升。

刚刚过完24小时注册量直接增加了六十多万速度还在继续增长。

要知道如果想要骑行使用【大泽共享自行车】是需要掏付押金的可用户们非但没有怨言反而还一直认为收取押金是一件十分有必要的事情。

再加上【大泽共享自行车】是业内第一家获得了一大批忠实的粉丝。

同时【大泽科技】的理念是:想要用户多那就要让更多的人知道你的存在。

于是乎铺天盖地的广告席卷而来。

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