第220章 回到部队（1/2）

抗战雄鹰，开局就抢鬼子战斗机第220章 回到部队：准备有声小说在线收听

x “长官说的是真的？真的飞出了五百公里的时速？”

听到这消息李航顿时就惊讶地不要不要的。

要是研究所真能用这发动机研究出飞出这么快的飞机他们还去买什么美国飞机自己造不就行了？

老周神色怪异地点了点头“飞是飞出了那么快不过飞机摔坏了。”

“长官里面怎么回事？试飞员呢？”李航连忙追问。

“试飞员只是受了伤人没死具体的不知道。反正降落时出现了问题虽然飞出了那么快的速度但飞机本身有问题。”老周也有些感慨。

他当时就在现场是因为得知第一次试飞飞出了480公里的时速他才跑去看的。

谁知道第二次试飞降落时出现了意外。

“可能是机体结构的问题。毕竟是木制飞得太快还是容易出现问题。”李航想了想也就想到这个可能。

当然具体怎么回事他会和研究所那边联系的。

虽说这次飞机出现了问题导致原型机摔坏但飞出了五百公里的最大时速证明这飞机只要能吧存在的问题解决那这架飞机可就厉害了。

虽说p40战斗机的性能更加优秀但毕竟还收不到货目前空军这边只能用伊16和霍克75。

在日军零式战斗机没出来前这两款战机面对日军的袭击自然没什么问题。

可凡事都得做好准备不能看着零式战斗机出来而不做好应对措施。

当然就算是新型号的驱逐机试飞时最大时速可以达到500公里但这个速度面对零式并无优势。

就连p40战斗机其最大速度都比零式好但依然被吊打。

原因还是零式战斗机的性能太过出众最后也是发现零式机体结构脆弱所以才用快速俯冲来应对零式。

毕竟p40的机体结构比零式强就算是高速俯冲也没事反正同样的情况下肯定是零式先解体。

不过以中国此时的工业能力就算是仿制p40这样的飞机也很难。

先不管发动机问题只是那些原材料到了后期也不一定能买到。

所以研究所研究的新式飞机想要在机体结构上达到p40标准很难。

机体结构不行那就得靠本身飞机的速度和灵活性这就很飞机的设计能力了。

“或许吧不过也只能用木质结构。若是用铝合金这些我们根本承担不起那个成本。”老周说到这里也有些失落。

没办法铝合金这些东西国内不能生产只能从美国购买。

可如今这情况从美国购买铝合金这些材料回来加工生产那成本说不定比买飞机都贵。

之前为什么大家都愿意推动木质飞机的研究还不是看到木材便宜以及容易获取。

老周信誓旦旦去参加第二次试飞时自然是满怀期待的甚至还打算第二次试飞成功就去找微操达人献功。

如今试飞失败失落之余之前的计划也都泡汤了。

“长官飞机研究本就不是一帆风顺的毕竟我们基础太差了。不过那架原型机能飞出那么快的速度可见研究方向没错接下来继续改进还是很有可能成功的。”李航劝道。

“就让研究所慢慢研究吧反正暂时也不缺飞机。”老周也只能暂时对现实服软了。

其实研究所除了用霍克二、霍克三发动机生产飞机外其实也在利用伊16战斗机的m25v发动机制造c型战机。

不过暂时也在试飞之中但问题不大。

别看型号已经到了c型但其实跟ab型属于换汤不换药机体结构根本没发生什么改变只是发动机换了而已。